Купить Chery в Краснодаре — 305 авто от официальных дилеров
Chery • Tiggo 7L
от 2 785 000 ₽
от 2 185 000 ₽
Chery • Arrizo 8
от 3 703 080 ₽
от 2 325 000 ₽
Chery • Tiggo 4
от 2 018 610 ₽
от 1 818 610 ₽
Chery • Tiggo 7 Pro Max
от 2 583 900 ₽
от 2 383 900 ₽
Chery • Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid
от 4 825 500 ₽
от 4 025 500 ₽
Chery • Tiggo 7 Pro Plug-in Hybrid
от 4 020 000 ₽
от 3 270 000 ₽
Chery • Tiggo 8 Pro Max
от 3 040 000 ₽
от 2 840 000 ₽
Наши клиенты ищут
Модели в наличии
Об авто
Дилеры
Поможет в выборе
Рейтинг автомобилей Chery
Отзывы пользователей
Все отзывы о CheryChery Tiggo 8 Pro Max
Тигго8про макс рейст.
авто зверь!купил и радуюсь!переплата за немца или японца не вижу смысла ,сдал японца в трейд ин.советую !не ломаеться летает пробег 43000км
Chery Tiggo 9
Флагман, который не стыдно показать
Когда я впервые увидел Tiggo 9 у дилера, подумал: "Это точно Chery?" Солидный, мощный, с харизмой сразу видно, что флагман. Решился на покупку и не пожалел ни разу. За 9 месяцев и 20 тысяч км пробега машина ни разу не подвела. Хотя друзья пугали: "Китаец же, сломается через месяц!" Салон просто космос. Два огромных экрана, панорамная крыша, подсветка на 64 цвета... Жена сначала не верила, что это не Mercedes. Особенно порадовала шумоизоляция на 110 км/ч в салоне тихо, как в библиотеке. Хотя задние динамики могли бы быть и посильнее. Двигатель мечта. 249 лошадей хватает с запасом. Разгон до сотни за 8.5 секунд не рекорд, но для семейного кроссовера более чем. Коробка работает как швейцарские часы плавно, без рывков. Хотя в "спорте" иногда задумывается на полсекунды дольше, чем хотелось бы. Из электронных помощников особенно впечатлила система экстренного торможения уже дважды выручала в сложных ситуациях. А камеры 360° сделали парковку этого габаритного кроссовера простой как дважды два. Недостатки? Ну куда без них. Например, климат-контроль удобнее было бы иметь физические кнопки. И расход в пробках иногда зашкаливает за 14 литров. Но когда садишься за руль и чувствуешь этот комфорт... Стоит ли обращать внимание на такие мелочи? Однозначно рекомендую!
Chery Tiggo 9
Класс для путешествий
Chery Tiggo 9 – мой новый компаньон в путешествиях. Внешний вид солидный, чувствуется заявка на премиум. Габариты внушительные, в городе парковаться не всегда удобно, но на трассе ощущаешь себя уверенно. Салон просторный, места хватает и пассажирам, и багажу – для семьи то, что нужно. Отделка приятная, хотя кое-где заметна экономия на материалах, но в целом – неплохо. По ходовым качествам: подвеска комфортная, глотает неровности неплохо, но на больших ямах немного трясет. Динамика для такого крупного авто вполне достаточная, обгоны даются легко, но чудес ждать не стоит. Расход топлива пока не радует, в городе получается больше заявленного, но надеюсь, что после обкатки станет меньше.
Chery Tiggo 9
Приятно удивлен
Автомобиль вызвал у меня смешанные чувства. После нескольких тысяч километров пробега могу сказать, что это шаг вперед для Chery. Двигатель (2.0 турбо) достаточно мощный, но разгон не впечатлил. Чувствуется задержка на нажатие педали газа. Коробка передач (7-ступенчатый робот) работает плавно, но иногда задумывается при переключениях. Расход топлива в городе достаточно высокий – около 12-13 литров на 100 км. Из плюсов также стоит отметить богатую комплектацию. Есть все необходимые опции: адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, панорамная крыша, электропривод сидений и т.д. Мультимедийная система работает быстро и без глюков. В целом, Chery Tiggo 9 неплохой автомобиль.
Chery Tiggo 8 Pro e+ Hybrid
Первый авто
Недавно стал счастливым обладателем Chery Tiggo 8 Pro e+ Hybrid, и спешу поделиться первыми впечатлениями. Честно говоря, долго сомневался, выбирая между традиционными бензиновыми кроссоверами и гибридом, но в итоге решил рискнуть и ни разу не пожалел! Внешний вид Tiggo 8 Pro e+ Hybrid просто закачаешься. Машина выглядит солидно, современно и дорого. Хромированные элементы, стильная решетка радиатора, светодиодная оптика создаетсявпечатление автомобиля премиум-класса. Салон тоже радует глаз: качественные материалы отделки, удобные сиденья с электрорегулировками и памятью, но главное, конечно, это гибридная силовая установка. Динамика разгона впечатляет машина уверенно ускоряется как с места, так и на скорости. При этом, в городском режиме можно практически бесшумно передвигаться на электротяге, что существенно экономит топливо. Запас хода на электротяге вполне достаточен для ежедневных поездок на работу и по делам. Управляемость у Tiggo 8 Pro e+ Hybrid тоже на высоте. Машина хорошо держит дорогу, руль информативный, подвеска комфортная. В салоне тихо, шумоизоляция отличная. Отличный автомобиль за свои деньги. Рекомендую.
Chery Tiggo 8 Pro e+ Hybrid
Опыт водителя со стажем
Как мужчина средних лет, прагматичный и ценящий комфорт, я долго выбирал семейный автомобиль, сочетающий в себе экономичность, простор и современные технологии. Мой выбор пал на Chery Tiggo 8 Pro e+ Hybrid, и после нескольких месяцев эксплуатации готов поделиться своими впечатлениями. Внешний вид автомобиля, безусловно, привлекает внимание. Салон просторный, с качественными материалами отделки. Особо хочу отметить удобные сиденья с множеством регулировок и хорошей боковой поддержкой в дальних поездках спина не устает. Третий ряд сидений, конечно, больше подойдет для детей или невысоких пассажиров, но в экстренных ситуациях выручает. Гибридная силовая установка стала решающим фактором при покупке. Возможность передвигаться на электротяге в городе позволяет значительно экономить на топливе. Запас хода на электротяге вполне достаточен для ежедневных поездок на работу и обратно. Подключаемый полный привод добавляет уверенности на скользких дорогах и зимой. Большой сенсорный экран мультимедийной системы, цифровая приборная панель, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль и множество других электронных помощников делают вождение комфортным и безопасным. К минусам можно отнести некоторое подвисание мультимедийной системы и не всегда логичное меню. Chery Tiggo 8 Pro e+ Hybrid достойный семейный автомобиль, предлагающий хорошее сочетание цены, качества, простора и современных технологий.
Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid
Интересный опыт в моей жизни
Покупка этой машины в моей жизни это интересный опыт. Внешне автомобиль солидный, даже респектабельный кроссовер. Внутри просторно, особенно радует третий ряд сидений, когда нужно перевезти большую компанию. Гибридная установка это вообще находка. По городу на электротяге ездить одно удовольствие, тихо и экономично. Запас хода, конечно, не как у электромобиля, но на ежедневные поездки хватает. На трассе подключается бензиновый двигатель, и тут уже чувствуется, что это не спорткар. Разгон уверенный, но без огонька. Подвеска неплохо справляется с неровностями, но на больших ямах потряхивает. Из минусов иногда возникают вопросы к работе мультимедийной системы, не всегда быстро реагирует. Ну и расход топлива на бензине мог бы быть и поменьше. В целом, машина неплохая, особенно если учитывать цену и комплектацию. Это хороший выбор для семьи, которой нужен просторный и экономичный автомобиль.
Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid
Спасибо за подарочек
Получила в подарок Chery Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid. Была в большом восторге конечно! Внешне красавец, салон просторный, кожа, панорама… Вау-эффект полный. Но потом началась эксплуатация. Первое, что заметила – динамика. Вроде и гибрид, но разгон бодрый, особенно в режиме Sport. Расход топлива радует, если часто заряжать от розетки. В городе можно ездить почти на электротяге. Но на трассе, без подзарядки, расход уже как у обычного бензинового кроссовера. Подвеска комфортная, но на больших ямах чувствуются удары. Мультимедиа неплохая, но иногда подтормаживает. Качество материалов в салоне хорошее, но кое-где видны дешевые пластиковые вставки. В целом, машина неплохая, особенно если учитывать цену. Но есть и недостатки, которые нужно учитывать. Идеальным вариантом будет, если у вас есть возможность часто заряжать ее, тогда вы максимально ощутите все преимущества гибрида.
Chery Tiggo 8 Pro Max
Отзыв рыбака
Как рыбак со стажем, перепробовал немало машин, но Tiggo 8 Pro Max меня приятно удивил. Сначала сомневался, китаец все-таки, но решил рискнуть из-за цены и характеристик. И знаете, не пожалел! Во-первых, просторный автомобиль. В салон помещается вся моя рыболовная братия, плюс куча снастей. Багажник отдельная песня. Лодка ПВХ в сложенном виде, мотор, палатка, ящики с приманками все входит, и еще место остается! Складывающиеся сиденья вообще превращают его в грузовик. Во-вторых, проходимость отменная. Понятно, что это не внедорожник, но по грунтовке, песку и даже небольшой грязи прет уверенно. Полный привод и высокий клиренс делают свое дело. До любимого озера теперь добираюсь без проблем, даже после дождя. В-третьих, комфорт. После целого дня на рыбалке ехать домой в комфортном кресле с массажем это просто кайф. Климат-контроль, хорошая музыка все это помогает расслабиться. Зимой подогрев сидений и руля вообще незаменимая вещь. Из минусов все-таки чувствуется, что это не премиум-класс. Материалы отделки могли бы быть и получше. И расход топлива по городу великоват. Но для рыбалки и поездок на природу – отличный вариант. Рекомендую!
Chery Tiggo 8 Pro Max
Полагаясь на опыт
Итак, я, сменивший не один автомобиль, решился на Chery Tiggo 8 Pro Max. Что могу сказать после нескольких месяцев эксплуатации? Внешне выглядит солидно, даже представительно. Немецкий дизайн явно прослеживается, что не может не радовать глаз. Салон просторный, кожа приятная на ощупь, хотя и не премиум-класса. Эргономика продумана неплохо, все под рукой.Двигатель 2.0 турбо – зверь! Тянет уверенно, обгоны на трассе даются легко. Робот, конечно, иногда подергивается на малых скоростях, но к этому быстро привыкаешь. Подвеска настроена комфортно, ямы глотает хорошо, но в поворотах крены все же ощущаются. Шумоизоляция на уровне, хотя на скорости свыше 120 км/ч шум от дороги начинает проникать в салон.Расход топлива отдельная тема. В городе выходит около 13-14 литров, по трассе – 9-10. Не самый экономичный вариант, но за такую динамику приходится платить. Комплектация богатая: панорамная крыша, камеры 360, адаптивный круиз – все есть. Работает электроника без нареканий, глюков не замечено. Из минусов качество сборки все же уступает европейским брендам. Есть мелкие недочеты по пластику, зазоры не всегда идеальны. Но за свою цену это отличный автомобиль с просторным салоном, мощным двигателем и богатым оснащением. Рекомендую тем, кто ищет комфортный и динамичный кроссовер для семьи.
Автомобили Чери: обзор возможностей
Китайские кроссоверы Chery Tigo появились на рынке России в 2005 г, в этом же году наладилась сборка машин на отечественных заводах. Последнее обновление представлено модификацией Chery Tigo 8, но она выпускается только на родине, в российском регионе чаще всего встречаются версии 4 и 5. Внешний вид авто отличается по оригинальному выполнению переднего бампера: радиаторная решетка имеет хромированную горизонтальную вставку с фирменным логотипом в виде овала с буквой A.
Все представители марки выигрывают по ходовым качествам, приспособленности к российским дорогам и климату. На такой машине можно отправляться в путешествия на длительные дистанции. Они оснащены бензиновыми моторами, которые потребляют в среднем 10,4-11 л горючего на 100 км. Производителем предусмотрены следующие динамические показатели:
- допустимая скорость – 174-190 км/час;
- разгон до сотни достигается за 7,6 -9,8 с.
Интерьер 5-местного салона добротный, сидения обтянуты экокожей. В базовую комплектацию входят подогрев передних сидений, гидроусилитель руля. Предлагается также множество дополнительных опций для комфортного управления (датчики скорости, парковки и др.).
Как выгодно и безопасно приобрести новый Чери?
С помощью онлайн-сервиса AutoSpot эту модель можно купить у одного из официальных дилеров в Краснодаре, без комиссий и скрытых доплат. При оформлении сделки посредством сайта доступна скидка до 12% от начальной цены. Официальные автодилеры производителя предлагают клиентам:
- скидки на оформление полиса КАСКО;
- бесплатное техобслуживание в течение 5 лет (до 150 тыс. км);
- программу «Помощь на дорогах».
Каждому пользователю сайта AutoSpot предоставляется личный консультант.