Ну что, мой опыт с Вольво можно емко описать как «Бочка меда с ложкой дегтя». Порадоваться обновке я успел не более полугода. а после начал сдавать движок. Потребовался серьезный ремонт, но и после него машина резво бегает уже около года. Не присоединюсь к хвалебным одам, но и критиком не стану.
Брал, чтоб представительно и производительно, однако прогадал. Продавец упорно говорил о моем Вольво как об уверенном внедорожнике, хотя его даже неуверенным паркетником сложно назвать. На нем я с полным чувством собственной важности рассекаю по городу, но о бездорожье могу только мечтать.
Неплохая быстрая машина. 2 недрстатка: 1. Совсем нет шумоизоляция. Установка дополнительной не помогла, за 20 лет эта самая шумная. Слышно вообще все. Шины поменял, самые тихие выбрал,- бесполезно. 2. Бестолковый дисплей.
Новое поколение модели СС очень классно и современно смотрится. Удобная и комфортная посадка (у меня 180 см). Регулировок сидений вполне достаточно. Удобная посадка на задних сиденьях. Хороший обзор. Большой багажник. На трассе ведет себя замечательно и устойчиво на любой скорости. Разбитую дорогу не любит - подвеска жесткая и не "проглатывает" ямки. Адаптивный круиз-контроль особенно удобен в пробках. Ассистент руля эффективен до скорости 50-60 км. в час - на более высокой скорости не справляется и запаздывает. Расход топлива при смешанном цикле - 7,9 ,(при использовании настройки Comfort). При использовании "Polestar Engineereng" расход 8-8,1. Использовать "Eco" можно только на свободной трассе - двигатель сильно "тупеет". Безопасность оценить, слава Богу, не приходилось, но экстренное торможение с подтягивающимися ремнями безопасности вполне! Горизонтальный бочонок переключения режимов вождения (Drive mode) неудобен - шайба, на мой взгляд, удобнее. Использую автомобили Вольво около 20 лет (начинал с модели 760). Последняя модель V90 сс автомобиль на 5+!
Модельный ряд Volvo представлен авто среднего и премиального класса, а именно, коммерческими и грузовыми моделями, автобусами, внедорожниками. В планах компании – выпуск инновационного электрокара Volvo Embla, построенного на платформе SPA2. По дизайну он схож с концепт-каром Recharge. Этот кроссовер призван заменить популярную модель XC90. Среди автомобилей среднего класса можно выделить модель S60. Она имеет 5 вариантов комплектации, самые новые характеризуются мощностью 190-249 л. с., полным или передним приводом. Расход топлива не превышает 8,7 литров на 100 км. Лидером представительских авто является S90 на 235 л. с. При этом имеет достаточно низкий расход, который равен 6,7 литров. Среди внедорожников выделяется ХС 90, который имеет внушительный дорожный просвет, позволяющий преодолевать любые ухабы и ямы бездорожья. Мощность этой модели достигает 407 л. с. Благодаря полному приводу можно уверенно себя чувствовать в любых условиях движения на дороге.
Интернет-площадка сотрудничает с официальными автодилерами бренда, продающими качественные модели Volvo. Прежде чем поступить в продажу, модели проходят диагностику всех механизмов от специалистов, специализирующихся на обслуживании данной марки. Своим клиентам дилеры предлагают:
Посредством сайта можно сравнить цены разных салонов и выбрать подходящий вариант авто в Краснодаре. Также отсортировать модели можно при помощи фильтра, выбрав модификацию, год выпуска и желаемые технические характеристики.
