Отзывы об авто

Как рыбак со стажем, перепробовал немало машин, но Tiggo 8 Pro Max меня приятно удивил. Сначала сомневался, китаец все-таки, но решил рискнуть из-за цены и характеристик. И знаете, не пожалел! Во-первых, просторный автомобиль. В салон помещается вся моя рыболовная братия, плюс куча снастей. Багажник отдельная песня. Лодка ПВХ в сложенном виде, мотор, палатка, ящики с приманками все входит, и еще место остается! Складывающиеся сиденья вообще превращают его в грузовик. Во-вторых, проходимость отменная. Понятно, что это не внедорожник, но по грунтовке, песку и даже небольшой грязи прет уверенно. Полный привод и высокий клиренс делают свое дело. До любимого озера теперь добираюсь без проблем, даже после дождя. В-третьих, комфорт. После целого дня на рыбалке ехать домой в комфортном кресле с массажем это просто кайф. Климат-контроль, хорошая музыка все это помогает расслабиться. Зимой подогрев сидений и руля вообще незаменимая вещь. Из минусов все-таки чувствуется, что это не премиум-класс. Материалы отделки могли бы быть и получше. И расход топлива по городу великоват. Но для рыбалки и поездок на природу – отличный вариант. Рекомендую!

Как же долго мы мечтали о пикапа, с тех пор, как мы начали строить дачу и обустраивать участок мечты о покупке пикапа нас не покидал , долго ездили, смотрели, выбирали и наконец-то мы решились. Changan Hunter plus оправдал все наши ожидания, которые мы на него возложили, это действительно незаменимый помощник, особенно для нас в нашей ситуации, понятно, что стройка рано или поздно закончится, дорожки уложатся, для кустарников, деревьев цветов места на участке тоже скоро закончатся, даже в этом случае это машина - мечта. Ни когда не будет проблем с местом в автомобиле, незнаю почему, но как то так сложилось в нашей семье, что мы постоянно что то куда то возим, переезжаем, покупаем и всегда все это возим на своём автомобиле, если раньше это как то тревожило, а иногда вообще вводило в панику, то теперь подобных проблем нет. Автомобиль превосходный, его технические характеристики отличные, мы в нем вообще не нашли ни каких минусов, и самре главное, что для нас он закрыл все наши базовые потребности.

Итак, я, сменивший не один автомобиль, решился на Chery Tiggo 8 Pro Max. Что могу сказать после нескольких месяцев эксплуатации? Внешне выглядит солидно, даже представительно. Немецкий дизайн явно прослеживается, что не может не радовать глаз. Салон просторный, кожа приятная на ощупь, хотя и не премиум-класса. Эргономика продумана неплохо, все под рукой.Двигатель 2.0 турбо – зверь! Тянет уверенно, обгоны на трассе даются легко. Робот, конечно, иногда подергивается на малых скоростях, но к этому быстро привыкаешь. Подвеска настроена комфортно, ямы глотает хорошо, но в поворотах крены все же ощущаются. Шумоизоляция на уровне, хотя на скорости свыше 120 км/ч шум от дороги начинает проникать в салон.Расход топлива отдельная тема. В городе выходит около 13-14 литров, по трассе – 9-10. Не самый экономичный вариант, но за такую динамику приходится платить. Комплектация богатая: панорамная крыша, камеры 360, адаптивный круиз – все есть. Работает электроника без нареканий, глюков не замечено. Из минусов качество сборки все же уступает европейским брендам. Есть мелкие недочеты по пластику, зазоры не всегда идеальны. Но за свою цену это отличный автомобиль с просторным салоном, мощным двигателем и богатым оснащением. Рекомендую тем, кто ищет комфортный и динамичный кроссовер для семьи.

По городу езжу редко, в основном на метро, но встал вопрос о покупке автомобиля для поездок на дачу. Присмотрела Chery Tiggo 8 Pro Max – неплохой вариант для тех, кому нужен большой и комфортный автомобиль для поездок за город. В салоне просторно, места хватает и пассажирам, и для багажа – удобно возить рассаду на дачу, например. Подвеска, конечно, не идеальна, на ухабах потряхивает, но в целом едет плавно. Расход топлива, правда, огорчает, по трассе выходит больше, чем обещали. Но за свои деньги – вполне достойный выбор. Главное, чтобы с обслуживанием проблем не было.

Changan EADO plus - мне показался отличным автомобилем, в котором, как я считаю, сочетается у1ма замечательных качеств. Привлекательная стоимость, прекрасная ходовая, хорошая коробка, автомобиль для своих размеров достаточно лёгкий, просторный салон, вместительный багажник, очень понравилась оптика - прекрасное исполнение, шумоизоляция на высоте, вентиляция сидений для меня стала прекрасным подарком, ни когда бы не подумал, что это может быть важным моментом, а оказалось да, в предыдущем автомобиле такой функции не было, очень рад, что есть здесь. Спереди и сзади очень много места, сидения безумно удобные. У водительского кресла есть куча всяких регулировок, каждый найдёт для себя удобное положение. Сзади есть подлокотник с подстаканниками, без этого наша семья уже точно не может. Очень понравилось, что спинки задних кресел можно сложить, на тот случай, если понадобится что-то объёмное перевезти в багажнике. Автомобиль нам очень нравится, надеюсь прослужит нам долгую и верную службу.

Недавно приобрел Chery Tiggo 8 Pro Max и хочу поделиться своими впечатлениями. Автомобиль приятно удивляет ценой и богатым оснащением. Вместительный салон идеально подходит для семейных поездок. Поддержка современных технологий, таких как мультимедиа и адаптивный круиз-контроль, делает вождение комфортным. Удобные кресла не устают даже на длинных маршрутах. Динамика на дороге хороша, а управление простое и интуитивное. Единственный минус – при парковке иногда не хватает чувствительности камеры. В целом, это отличный выбор для пенсионера, который ценит комфорт и безопасность.

Changan EADO plus это весьма неплохой седан за свою стоимость. Меня в нем устроило практически все. Особенно его просторный салон, внутри он кажется больше чем снаружи, незнаю чем вызван этот визуальный обман, но снаружи компактный и притягивающий взгляд автомобиль, внутри вовсе не компактный, а действительно просторный и удобный. Меня так же полностью удовлетворил дорожный просвет - 150 миллиметров- если я не ошибаюсь, для салона это более чем достаточно. Хорошая мультимедийная система, она очень симпатично встроена в интерьер, торпеда смотрится гармонично. Приятная плюшка это штатный видеорегистратор. Багажник огромный, единственный его недостаток это , как и в большинстве седанов из-за строения кузова , высокие и объёмные вещи или коробки запихать в него будет или трудозатратно или же вообще не возможно. Ехать на нем одно удовольствие, хорошо управляемый автомобиль. Для своей стоимости, я считаю, это единственный седан, который в данный момент представлен на российском рынке, который может показать такой набор положительных качеств, различных приятных мелочей и плюшек и в добавок ко всему будет внешне на столько привлекателен, ну и конечно же внутри салона это что-то.

Haval H9 мой первый рамный внедорожник, и впечатления пока очень смешанные. С одной стороны, получаешь ощущение солидности и уверенности на дороге, особенно зимой гребет по снегу как танк. Просторный салон, третий ряд сидений, огромный багажник для большой семьи просто находка. Комплектация радует: есть все необходимые опции, от подогрева сидений до круиз-контроля. Расход топлива, конечно, огорчает в городе меньше 15 литров не получается. Динамика тоже не впечатляет, особенно при обгонах на трассе. Подвеска жестковата, чувствуются все неровности дороги. Ну и качество сборки, хоть и неплохое, но до премиальных брендов не дотягивает. В целом, за свои деньги - неплохой вариант, но нужно быть готовым к компромиссам.

Changan CS 95 я приобрёл сравнительно недавно, в силу своего здоровья мне нужна просторная машина, которая бы отвечала всем моим критериям по личному комфорту. И вот Changan CS 95 именно такой автомобиль. В нем очень много места, даже объёмным и грузным водителям вряд-ли придётся испытать дискомфорт. Пользуюсь автомобилем только по выходным для отдыха загородом. По трассе машина передвигается уверенно,скорость набирает плавно, посторонних шумов никогда не замечал, расход топлива не превысил мои ожидания, посмотрим, что будет дальше. Всё непроходимые и непроездные дороги мы прошли и проехали. Музыка в автомобиле достойная. С дисплеем мне пока приходится сражаться, стараюсь как могу, но честно говоря, пока безрезультатно, кое с чем помогли внуки, а если им это подвластно, то и подвластно среднестатистическому человеку, а значит проблема во мне, а значит не в дисплее, да и не сильно меня это заботит, не самая важная деталь в машине, как мне кажется. Мне машина подошла по всем её характеристикам.

Chery Tiggo 7 Pro Max был моим любимым автомобилем, но гарантия подходила к концу и тут вышел обновленный Chery Tiggo 7 Pro Max, я не раздумывая поехал в салон, присмотрелся, приценился и решил – надо брать!!! Прекрасная услуга трейд-ин, сдал свой «старенький» CheryTiggo 7 Pro Max и взял новый, обновленный Chery Tiggo 7 Pro Max. О заслугах этого автомобила нечего даже и спорить, машина отличная, тем более за свои деньги. Высокий, легкий, просторный, не много «ест» топлива, багажник достаточно вместительный. Если это Вам подходит, то берите и не думайте.

Расскажу вам, как я, женщина в возрасте, решилась на покупку Geely Tugella. Долго сомневалась, конечно. Вроде и машина красивая, и отзывы в интернете хвалят, но все же это "китаец", а к ним у нас, у старшего поколения, отношение настороженное. Но знаете, подкупил дизайн. Уж очень мне эта покатая крыша понравилась, да и в целом машина выглядит современно и стильно. Решила рискнуть. Проехалась на тест-драйве, и знаете что? Понравилось! Удобное сиденье, обзор хороший, руль крутится легко, да и динамика для моих нужд вполне приличная. Первое время привыкала к габаритам, все-таки машина немаленькая, но быстро освоилась. Салон просторный, места хватает и мне, и моим внукам, которых я часто вожу на дачу. Багажник тоже вместительный все необходимое для дачи помещается без проблем. Из минусов могу отметить разве что расход топлива. Все-таки двигатель мощный, и в городе аппетит у него приличный. Но на трассе расход вполне приемлемый. Время покажет, как он себя поведет в дальнейшем, но пока что я ни разу не пожалела о своем выборе. И знаете, даже почувствовала себя моложе, когда сажусь за руль этой красавицы!

Решив купить машину, я долго сомневался взять предыдущую версию Chery Tiggo 7 Pro Max илиобновленный кроссовер Chery Tiggo 7 Pro Max. Мне нужен был автомобиль, который будет с легкостью преодолевать ямы, спуски и подъемы как в городе, так и за городом. На мой взгляд все неровности автомобиль преодолевает отлично, хотя, читая отзывы многие были недовольны. Ну это вероятно, смотря с чем сравнивать. Салон очень вместительный, особенно комфортнопассажирам сзади, просторно и коленки не упираются в передние сидения. Очень радует наличие Андройд авто, хоть и необходимо его оплачивать если желаешь пользоваться всеми прелестями. В общем проехал примерно 1600 и нареканий никаких нет, и все сомнения рассеялись.

Долго изучал отзывы о Haval H5. Машина большая, это факт. После тренировки, когда сил не остается, в салон залезать удобно, места много. Багажник просто огромный, туда можно сложить не только спортивную сумку, но и все необходимое для выезда на природу. Для выездов на тренировки за город, где дороги не всегда идеальны, это плюс. Подвеска жестковата, но надежная.Салон достаточно простой, без излишеств. Сиденья удобные, но после интенсивной тренировки хотелось бы больше поддержки. Haval H5 надежный и практичный автомобиль для тех, кому нужен большой и проходимый внедорожник за разумные деньги. Он не самый быстрый и комфортный, но свои задачи выполняет исправно. И да, выглядит он брутально, что для бойца ММА, наверное, тоже важно.

Changan CS 95 мне этот автомобиль приглянулся сразу, первое впечатление было приятным, чёткие ровные линии, ни каких выпуклых или сильно вымирающий частей, которые меня обычно отталкивают, Changan CS 95 - это настоящий внедорожник из двухтысячных годов, но конечно с исполнением на свежий и модный лад. Вот какая то реальная машина, которая даже выглядит уверенно, а не все эти новомодные космолеты, которые подходят больше слабому полу, нежели мужчине в полном расцвете сил. Охарактеризовать внешность этого автомобиля хочется словом - консерватизм, он тут во всем внутреннее наполнение без излишеств, внешность такая же. В автомобиле даже имеется третий ряд сидений, нам он ни к чему, просто приятно знать, что они есть, но однажды попытались этот третий ряд установить, бросили эту затею не дойдя до середины пути, видимо там есть, какая то хитрость, которую нам только предстоит узнать, мы решили этот вопрос вообще оставить, пока не будем иметь нужды в третьем ряде кресел. Нас больше интересовал объем багажника, который просто огромен, вот это ещё одно неоспоримое достоинство этого автомобиля.

Не так давно, я стал счастливым обладателем Geely Preface. До этого ездил на японском седане классом пониже, поэтому сравнения неизбежны. Сразу скажу, китаец удивил. Внешне Prefaceвыглядит солидно и современно. Дизайн выдержан в европейском стиле, нет азиатской вычурности, которая иногда отталкивает. Хромированная решетка радиатора, светодиодная оптика всё смотрится гармонично. Цвет выбрал темно-серый, на мой взгляд, ему очень идет. Салон не плох, качество материалов на высоте. Мягкий пластик, кожаная обивка сидений (хоть и эко, но приятная на ощупь), всё продумано до мелочей. Эргономика тоже неплохая, все кнопки и переключатели под рукой. Цифровая приборная панель и большой сенсорный экран мультимедиа создают ощущение современного автомобиля. Места в салоне достаточно как спереди, так и сзади. Багажник вместительный, для повседневных нужд хватает с головой. Автоматическая коробка передач работает плавно, без рывков. Подвеска немного жестковата, но зато обеспечивает хорошую управляемость. В повороты машина входит уверенно, крены минимальные. Шумоизоляция на достойном уровне, в салоне тихо даже на высоких скоростях. Если вы ищете седан бизнес-класса, но не готовы переплачивать за европейские бренды, то Preface отличный вариант. Рекомендую!

Haval H3 китайским автопромом, и он оказался на удивление приятным. Как теннисистка, я часто вожу с собой сумку с ракетками и спортивную форму, и вместительный багажник H3 меня очень выручает. В салоне достаточно места, чтобы чувствовать себя комфортно после изматывающих тренировок. Управляемость неплохая, особенно в городе. Подвеска немного жестковата, но на ровном асфальте дискомфорта не ощущаешь. Расход топлива, конечно, хотелось бы поменьше, но для такого размера машины вполне приемлемо. Немного шумноват двигатель на высоких оборотах, и качество материалов отделки могло быть и получше. Но в целом, за свои деньги это отличный вариант для тех, кто ищет практичный и вместительный автомобиль. Пока что я довольна своим выбором.

Changan CS 95 нам понравился именно своими внушительный размерами, он и снаружи выглядит весьма массивно и внушительный, но вот внутренние габариты нас поразили с первых минут знакомства. Мы с супругой люди не маленькой комплекции, но нам не разу не было тесно в автомобиле. Сзади тоже очень комфортабельные кресла у которых есть возможность регулировать наклон спинок, ну и конечно двигать их вперёд и назад, подстоканники, которые находятся в подоконнике, порт USB, так же сзади имеется управление климат контролем, что бесспорно очень удобно. Ну и самый большой плюс это ещё один ряд кресел, конечно полноценным их не назвать, будет удобно отправится, но вот дети, я думаю разместятся с комфортом, тем более, что для пассажиров третьего ряда в Changan CS 95 находятся и подлокотник подлокотник даже подстаканники, считаю это очень приятным сюрпризом. Ощущается забота и продуманность даже таких тонких, но важных деталей.

Долго копил на этот автомобиль, автомобиль мечты Chery Tiggo 7 Pro Max и ни капли не пожалел. Начнем с привлекательного вида, суперпанорама, яркий насыщеный цвет. Кроссовер достаточно просторный, как на передних, так и на задних сидениях. Машина шустрая, плавная, вариатор пока не подводил, и надеюсь не подведет, тк в современной машине современный вариатор. В салоне все стильно, молодежно, турбированный мотор в связи с чем легко набирает скорость. Не машина, а настоящий тигр. Ни капли не пожалел и очень доволен своей долгожданной покупкой.

Changan CS 95 рассчитан скорее всего на определённый возраст покупателей, таких как я, кому за 45 ну или около того, тем кому уже не важны блёстки, яркие акценты, множество подсветок. На тех кто уже от всего этого устал, хочет простых линий и лаконичной картинки вокруг себя в автомобиле. Комфорт, комфорт и ещё раз комфорт, вот мои впечатления от Changan CS 95 , это касается внутреннего наполнения, внешнего облика и конечно же технических и эксплуатационных характеристик, тут сошлось все и по всем фронтам. Автомобиль отвечает всем моим требованиям, пожеланиям и даже мечтам. Садишься в него и чувствуешь себя хозяином этой жизни, да, правда, я не знаю почему так, но этот автомобиль, как продолжение меня. Мне на столько в нем все нравится, что о другом даже нет мыслей. Машина уверенная, ни когда не подводит, удобство на высочайшее уровне. В машине полнейшая тишина, все детали очень добротные, приятные на ощупь. Это реально мой лучший автомобиль за все время моего водительского стажа.

Пока о машине впечатления скорее положительные. Брал осознанно, понимая, что за цену «Соляриса» получаю машину классом выше. Салон просторный, места хватает и спереди, и сзади. Багажник огромный, для семьи с детьми то, что нужно. Эргономика неплохая, хотя к некоторым кнопкам нужно привыкнуть. Отделка, конечно, бюджетная, но ничего не скрипит и не отваливается.Динамики для спокойной езды хватает, обгонять на трассе нужно с запасом. Расход топлива пока радует в смешанном цикле около 9 литров на сотню. Не очень понравилась шумоизоляция на трассе слышно дорогу и ветер. И еще немного напрягает вариатор, иногда задумывается при резком ускорении. За свои деньги Haval M6 – отличный вариант для тех, кто ищет просторный и недорогой автомобиль. Посмотрим, как покажет себя в дальнейшей эксплуатации.