Ниссан GT-R - для тех, кто ценит качество и комфорт

У меня Ниссан GT-R, почти новый. Выпуска 2017 года. Общие впечатления об авто очень хорошие, начиная от дизайна, салона заканчивая восторгом от того, как он летает! К сожалению, в России нет таких трасс в городах и не только, чтобы полностью оценить возможности этой машины. Ну можно конечно погонять по автобану, но это вам все равно не Формула-1. Мотор отличный, мощный как зверь. С места просто рвет, как будто ты не на машине разгоняешься, а на самолете. При таких данных естественно немалый расход топлива, то есть по среднему 25-32 л, ну так что вы хотели – сделан Stage 2 – 686 л.с.. В зависимости от типа езды можно держать на уровне 20-22 л,но так говорит комп, а вот на самом деле получается все же больше.Подвеска – не мягкая, но и слова тех, кто утверждает, что прям очень жесткая, нет, не так. Тут скорее всего подходит слово упругость, и те, кто не привык к такого рода подвескам, может посчитать ее жестковатой. На дороге машина чувствует себя очень уверенно, даже при высокой скорости. Тут надо не экономить на хорошей резине и тормозных дисках. Что касается коробки, то она просто прелесть. Быстро, четко, без проблем. Очень классная машина!