Мой первый и сразу Лифан Х50

В 2017 году я сдала на права. К этому времени накопила деньги, чтобы приобрести машину. Всегда хотела большую и обязательно белоснежную. Я понимала, что будет собирать всю грязь. Планировала каждую неделю ездить на мойку и сушку. Стала присматривать автомобиль и ходить по салонам. В технике я разбираюсь не очень хорошо. Решила выбрать модель, опираясь на впечатления от тест-драйва и интуицию. Мне приглянулся белый Лифан X50. Понравился и по внешнему виду, и по поведению на дороге. Купила в полной комплектации с механической коробкой передач. В салоне посоветовали сделать сигнализацию и поставить антикор. Внутри автомобиль красивый. Сделан аккуратно и со вкусом. Места много, тем более я всегда езжу одна. Шумоизоляция нормальная. Штатная аудиосистема с четырьмя колонками работает исправно. Качество проигрывания музыки хорошее. Я обычно вставляю флешку (не больше 4 Гб) и слушаю свои плейлисты. Багажник просторный, открывается нажатием кнопки. В машине есть всё для комфортной езды: кондиционер, сенсорный дисплей, камера заднего вида, которая помогает парковаться и чувствовать габариты. Мотор хороший. Lifan до 160 км/ч разгоняется уверенно, едет спокойно. Если скорость выше, начинает потряхивать. Причем и меня, и машину. Меня от страха, а ее от недостатка мощности. Больше так летать не рискую. Коробка передач понравилась. Проблем с нет, на перекрестках не глохну. Расход на трассе очень экономичный – 6 литров на 100 километров. В городе он около 8 литров. Клиренс высокий. По бордюрам специально не скачу, но если случайно наезжаю, то днище не царапаю. Подвеска мягкая. Гравий и небольшие ямки дискомфорта не доставляют. Тормоза отличные. Легонько нажимаю – сразу реагируют. Из недостатков отмечу маленький бардачок. В остальном всё устраивает. Машина хорошая. Я очень долго на нее копила. Рада, что не прогадала.