Джип Вранглер – один из немногих «старых» внедорожников, доживших до наших дней. Как хорошо, что производитель не решил превратить его в такие модные сегодня кроссоверы. Это действительно мощный внедорожник, который уверенно держит трассу, при этом габариты машины не мешают ей оставаться в меры маневренной и ловкой в пределах городской черты.
Отмечу, что машина со своими особенностями. В частности это касается посадки водителя, прямо скажем, на любителя вариант за счет того, что руль располагается чересчур близко к водителю, тогда как педали, напротив, далековато. Это и составляет основной водительский дискомфорт.
Мотор у Вранглера неплох, даже на мой взыскательный в отношении машин вкус. Правда аэродинамика вообще никакая, так что на скорости более сотни километров в салоне становится крайне шумно, это также вызывает некий дискомфорт. Расход топлива экономичный, масло машина не жрет, что в условиях постоянного удорожания не может не радовать среднестатистического автолюбителя.
Если придираться, то мне показалось немного жестким сцепление, а вот к мотору претензий нет вообще. В общем любителя настоящих машин рекомендую Вранглер к приобретению и эксплуатации.