Когда я стал задумываться о большой и мощной машине, мой выбор пал на Jeep Cherokee. Для меня странно, что на столичных улицах их можно встретить в качестве бизнес машин. Немаленький автомобиль занимает много места в пробках, требуют больше пространства на стоянке, ест по городу, если верить документам, 15-16 литров бензина, а как оказалось потом на практике и до 19. Смотрел только второй машиной. Ежедневно в городских поездках у меня авенсис, которой постоянно пользуюсь. Джип взяли для особых случаев. На дачу, особенно зимой, надежная и проходимая машина. В этих случаях уже не сильно смотришь на затрату топлива, а больше обращаешь внимание на безопасность и комфорт во время езды. Когда мне говорили, что Jeep Cherokee сможет проехать подряд 2 лежачих полицейских на скорости 50 км ч и не сбавлять ее без тряски для пассажира, я не верил. Теперь убедился. С мая 2018 года я счастливый владелец Jeep Cherokee 4 поколения с бензиновым двигателем 3.6, полным приводом и 286 кобыла под капотом. Сразу хочу отметить просторный багажник, в котором вполне можно сидеть и читать книгу, дремать лёжа или уложить на время поездки детей. Разумеется, все вещи туда помещаются. Я езжу чуть больше года, суммарная пробег составил 30000. Сделано 3 технических осмотра, поломок не было. Дизайн салона: даже если хотелось бы к чему-то придраться, то очень сложно обосновать свое недовольство. Американцы сделали все идеально. Шума не слышно, музыка не фонит, ничего не дребезжит, кнопки и рычаги под руками. Отличная обзорность, даже жене с небольшим ростом боковые стойки не закрывают вид. Приходится смириться с большим расходом топлива. Всё-таки движок обязывает. В качестве первой и единственной машины такого прожорливого друга я себе не представляю. Тем, кто задумывается о полноприводном мощном джипе, я советую просчитать свои возможности.