Бодрая во всех смыслах машинка

Hyundai Elantra юзаю год. Выбрала Эльку за современный элегантный дизайн и соотношение цена/качество. При покупке сделала сразу шумоизоляцию. Кузов седан, внутри просторно, задние пассажиры не жалуются на тесноту. В салоне уютно: подлокотники и подогрев сидений есть и спереди и сзади, присутствуют карманы и боксы для мелочевки. Багажник просторный, выехать на отдых не проблема – все помещается. Фары дают хороший свет. Датчик дождя не всегда правильно оценивает обстановку. Сейчас мы друг к другу привыкли)) Ходовая отличная, подвеска в меру жесткая. На трассе Элька очень устойчива. Не рыскает, не кидает из стороны в сторону. Хорошая динамика. Управление не сказать, чтобы очень информативное. Любители быстрой езды вряд ли оценят. Оно скорее комфортное, позволяющее спокойно неспешно рулить. Электронные системы помощи на высоте, надежно страхуют в разных ситуациях. Элька ведет себя очень предсказуемо, без сюрпризов. Заливаю 95 бензин, считаю, что экономить на марке топлива ни к чему. Зато машинка едет бодрее. К тому же много она не просит. Летом с кондиционером – 8 л, зимой 12 л. Это максимум. На трассе при спокойных 100 км/ч – 5,5 л. Клиренс для города нормальный. На бездорожье не лезу, некуда и незачем, я житель чисто городской. Хотя и для города более высокий клиренс был бы лучше, не так бы тряслась над бамперами. Аудиосистема своим звучанием не вдохновила, да она мне и не нужна. Ценю тишину. В течение года техцентр посещала для регламентных работ: замена масла, фильтров. После первых же сколов обтянула пленкой. В целом неплохая машинка, не жалею, что повелась на дизайн. По ходовке Элька не разочаровала.