Достойное авто за небольшие деньги

Приобрел «Цзили Эмгранд» в начале 2016 года. Передний привод, бензиновый двигатель на 1,8 л. 126 л.с, механика. Автомобиль из салона, 2015 года выпуска. В настоящий момент пробежал порядка 34 тысяч км. Отдал предпочтение китайскому автопрому по нескольким причинам. Во-первых, Geely Automobile входит в ТОП-500 крупнейших компаний мира. Во-вторых, отечественные новинки на период покупки не произвели впечатление. В третьих, устроил транспортный налог, страховка и затраты на содержание машины в перспективе. В четвертых, бренд Emgrand выпускает люксовые авто. Дизайн автомобиля сочетает классику и спортивные черты, эффектно сморится радиаторная решетка и фары. По сборке кузова особых претензий нет. Багажник можно открыть с кнопки, расположенной в салоне. Он позволяет перевезти хозяйственные закупки, семейные вещи, принадлежности для спорта и рыбалки. Замечаний по управлению авто нет до сих пор. Подвеска упругая: небольшие ямы и лежачие полицейские машина пересекает без дискомфорта для пассажиров. Шумоизоляция на уровне. Механическая КП и тормоза работают без нареканий. В пятиместном салоне достаточно просторно. За время эксплуатации кожаная отделка сохранила первоначальный свежий вид. Регулярно провожу уборку, для чего пользуюсь услугой специалиста. На торпеде хорошо заметна приборная панель. Показания считываю без затруднений при любом освещении. В целом, авто доволен: маневренный, послушный, не капризный в морозы, Однако при покупке я не защитил ЛКП антикором, что стало роковой ошибкой. Качество железного кузова и покрытия «Цзили» на очень низком уровне. Из-за этого любые царапины, столкновения с камнем и контакт с абразивом ведут к образованию ржавчины. Мастера, где прохожу ТО, решили мои проблемы, но это вылилось в финансовые расходы.