Седан для нормальных дорог и аккуратных водителей

Мое впечатление о седане Geely Emgrand 7 2014 года выпуска. Первое впечатление — непроходящий восторг. В комплектации «КОМФОРТ» получил плюшки, присущие более дорогим авто, плюс бесподобная управляемость. По просторности салон можно сравнить с Волгой. Только модернизированной до кожаных чехлов, нормального по качеству пластику и нафаршированной до зубов. Есть парктроник, климат-контроль. Ночью сразу заметно, насколько красивая подстветка. Привод передний, хотя в легкий снег и гололед тянет так, как полноприводные. Как начал много ездить, полезли недостатки. Самый толстый минус — тонкий металл кузова. Вмятины появляются буквально от любого неосторожного прикосновения. Слой краски такой тонкий, что скалывается вместе с грунтовкой до голого металла. Он, естественно, не оцинкованный, из-за чего быстро покрывается ржавчиной и пузырится, если вовремя не принять меры. Расход топлива большой, меньше десяти литров никогда не было. Разве что если ехать строго по пустой трассе, летом, тогда чуть меньше. Сейчас понимаю, что клиренс 16 см для меня маловат. Толком ни на бордюры заехать, ни ямы пройти. Возможно для счастливчиков, которые живут в районах с нормальными дорогами и подойдет, для нашего убитого дорожного покрытия лучше бы что-то повыше. Комфортность салона устраивает. Места много, спина и ноги не устают. Высокая, головой в потолок не упираешься. Обзорности хватает, чтобы контролировать дорогу со всех сторон. Хотя слепые зоны присутствуют, особенно при повороте.