Работоспособный автомобиль

Владею микроавтобусом с 2015 года, приобретал для коммерческих перевозок и (отчасти) нужд своей семьи. Ездить приходится почти каждый день по 12 часов, так что к надежности были особые требования. В целом, машина показала себя работоспособной и достаточно мощной для выполнения задач по перевозке пассажиров. Тормозит и стартует плавно, четко держит дорогу и входит в повороты. Коробка переключается без рывков. Салон оформлен достаточно просто, что облегчает уход. Кресла обил дополнительно чехлами, чищу их в сервисной службе. Водительское место вполне комфортабельно, кресло регулируется, поэтому нет усталости во время долгого сидения за рулем. Почти год в эксплуатации не было проблем: установил доводчики, магнитолу, кондиционер, затонировал боковые окна и работал. Единственное, чем был недоволен – расходом топлива. Он не меньше 14 л, хотя дилер обещал максимум 10 л. Спустя год полетел кардан. Замену провели по гарантии, но экспертиз с выяснением, правильно ли я эксплуатировал авто, провели немало. Зимой пришлось простаивать неделю из-за поломки печки. Вообще, в морозы заводится по утрам туговато, а остывает за 10 минут. Новый прогрев, естественно, занимает время. Подвеска тревог не вызывает, но очень чувствительна к ямам, лежачим полицейским, дорожным неровностям. Микроавтобус хорошо едет только на качественном асфальте или ровном грунте. Шумоизоляция салона средняя, но к этому у меня претензий нет. Когда истек срок годности, посыпались мелкие поломки, и в сервисе меня теперь знают в лицо. Увеличился расход топлива, мастера сказали, что надо перебрать движок и посмотреть прокладки. В общем, я в сомнениях – платить за ремонт или продавать, пока совсем не развалился. Могу сделать вывод: микроавтобус хороший, но для ежедневной эксплуатации нужен более надежный вариант.