Хорош в городе и за его пределами

Хочу поделиться впечатлениями об эксплуатации Форд Куга 2017 года. До этого ездил на Ниссан Кашкай. После появления второго ребенка машина стала тесной и некомфортной. Принял решение взять новую. Из требований: большой клиренс, удобная посадка, полный привод, хорошая динамика и просторный салон. Рассматривал Киа Соренто Прайм, Ниссан Икс-Трейл, Фольксваген Тигуан и другие. Не подошли по разным причинам. В итоге остановился на Форд Куга: автомат, бензиновый двигатель 182 л.с.. Комплектация Титаниум Плюс. Экстерьер шикарный. Машина большая, с агрессивной мордой и стремительными линиями кузова. Порадовало, что в салон удобно садиться как переднему ряду, так и заднему. Одежда не пачкается о порог. Кресла крутые. Обивка нетолстая, поэтому места для ног достаточно. Куга резво разгоняется, четко рулится. Отрабатывает неровности мягко, без дискомфорта. Отдаю должное хорошей подвеске. Проверял авто в условиях скользкой дороги. Всё в порядке. Тяги хватает на разгон и на обгон. Двухзонный климат-контроль выше всех похвал. Вернее, его отдельная функция. При обмывании стекла включается режим рециркуляции воздуха. Вот это огромный плюс! От запаха омывайки даже у взрослых голова кругом идет, про детей вообще молчу. В этой машине пары не попадают в салон. Панорамная крыша при покупке нисколько не удивила. Ну есть и есть. В процессе эксплуатации полюбил ее. Теперь езжу днем, смотрю на небо, высокие здания. Благодаря приобретению зимнего пакета Куга полностью адаптирована к российским условиям. Стекла, дворники, руль – всё обогревается. Когда в метель открываешь двери, в салон налетает значительно меньше снега, чем в других машинах. Не знаю, с чем это связано. Из минусов отмечу обзорность. Передние стойки мешают следить за ситуацией на дороге. На этом, пожалуй, всё. Спасибо за внимание. Надеюсь, кому-то помог с выбором.