Редкий автомобиль с отличным клиренсом

Приобрел свой Форд Экоспорт осенью 2016 года. Сразу же оформил Каско с франшизой и ОСАГО. Комплектация Титаниум: клиренс 200 мм, двигатель 1,6 литра, коробка автомат, зеркало с эффектом затемнения, 2ВД. Отдельно были приобретены коврики, камера заднего вида с инфракрасной подсветкой, чехлы на кресла, сигнализация, защита и еще по мелочи. Перед покупкой смотрел на Дастер, но и внешне не очень и салон какой то странный, поэтому остановил свой выбор на Форде. На момент написания отзыва машина прошла около 40 тыс. Проведено 2 ТО и через пару месяцев пойду на третье. Преимущества авто, по-моему мнению: хороший обогрев салона, даже в самые сильные морозы быстро нагревается и поддерживается комфортная температура. Хороший дорожный просвет, которого достаточно для езды как по городу так и по проселкам. Очень полезные функции подогрева лобового стекла, множество ниш и ящиков для хранения мелочей. Неплохой уровень шумоизоляции и приятное освещение. Большой плюс - довольно низкий расход топлива и использование 92 бенза. Кроме плюсов есть и минусы. Двигатель и коробка не подойдут для любителей погонять, больше для спокойной езды. Двигатель не защищен пыльниками, что вызывает недоумение, думал это мастхэв для нормальных производителей. Всего один ключ. В задних дверях не опускаются стекла. По результатам второго ТО пришлось менять аккум. Были непонятки с дилером и сервисом. Мой итог - неплохая машина для города и небольших вылазок на природу. Удобный для города и парковок в городе благодаря своим габаритам и расходу топлива. В то же время довольно вместительный багажник и салон. Был опыт провоза двух полных комплектов лыжной экипировки. Для городских условий отличная подвеска. Нужно привыкнуть к открывающейся в сторону двери багажника.