Характеристики Audi Q5L (2020 – н.в., II (FY) Рестайлинг)
45 TFSI Luxury Edition, 40 TFSI Luxury Edition, 40 TFSI Luxury Dynamic, 45 TFSI Luxury Dynamic, Premium Dynamic
Кроссовер, 5 дверей, 5 мест
2 л. / Бензин
Робот (7 ст.)
Полный
Другие характеристики Audi Q5
5 отзывов
Audi Q5
Рассада доехала без сломанных верхушек
Весной я вожу из питомника высокую рассаду и раньше ставила горшки на задний ряд. В Audi Q5 L, уже ввезённой из Китая, растения входят в багажник ближе к спинке, а помощница свободно сидит сзади. Длинный салон полезен, когда коробки приходится частично переносить внутрь. На трассе машина идёт плавно и тихо, полный привод помогает на мокрой парковке питомника. Глубокую грязь объезжаю. Порог высоковат, камеры быстро покрываются землёй, длинная база заметна во дворе. Острые ямы подвеска передаёт плотным толчком. Меню переведено, несколько китайских приложений остались лишними. Пробег соответствует возрасту. Кроссовер удобен для сезонных поездок, но теплицей и грузовиком не становится.
Audi Q5
Хоккейные баулы разделили багажник
Два сына занимаются хоккеем, и их баулы умеют заполнять любой автомобиль. Подержанная Audi Q5 L приехала в Россию из Китая, на покупке было 44 тысячи. Я проверил документы ввоза, историю обслуживания и работу полного привода, а потом приехал на осмотр с настоящей экипировкой. Два баула входят плотно, клюшки проходят по диагонали при сложенной секции. Один подросток при этом остаётся сзади и не упирается коленями в переднее кресло. Если едем всей семьёй, клюшки креплю иначе, а мелкие сумки уходят в ноги. Порог высокий, после тренировки поднимать мокрый груз неприятно. На трассе кроссовер уверенный и тихий. Тяги хватает с загрузкой, руль не требует постоянных поправок, длинная база не превращает машину в баржу. На зимней парковке полный привод помогает выбраться из рыхлого снега, но низкий передний край и обычные шины заставляют выбирать траекторию. В городе приходится помнить о размерах. Задняя часть описывает более широкий путь, камера в слякоть быстро слепнет, парктроники иногда пугаются сугроба. Подвеска комфортна на волне и жёстко отвечает на острый люк. Китайская мультимедиа после настройки работает нормально, но часть приложений не нужна. За два сезона длинная версия оправдала себя именно салоном, а не редкостью.
Audi Q5
Клиент заметил второй ряд первым
Я консультирую компании и иногда еду на встречу вместе с заказчиком. Audi Q5 L выбрал из машин, ввезённых из Китая. Сзади пассажир может открыть ноутбук и не упирается коленями в переднее кресло. На трассе тихо, ускорение спокойное, полный привод добавляет уверенности в дождь. За рулём длинная версия ощущается обычным кроссовером до первого тесного разворота. Камеры помогают, но быстро пачкаются, заднюю часть нужно вести внимательнее. Багажник принимает чемоданы и папки, высокий порог мешает с тяжёлой коробкой. Интерфейс переведён, часть сервисов осталась без пользы. Пробег был средним для года, документы проверили. Покупка оправдана, когда второй ряд действительно используется, а не просто числится преимуществом.
Audi Q5
Химический набор пережил окружную
Провожу выездные занятия по химии и вожу безопасные учебные наборы в жёстких контейнерах. Audi Q5 L взял подержанной после ввоза из Китая. Контейнеры входят в багажник ровно, дети и сопровождающий свободно сидят сзади. Длинная база даёт место для ног, но центральный тоннель мешает третьему пассажиру. На окружной кроссовер тихий и устойчивый, тормоза легко дозировать. Полный привод полезен на заснеженном подъезде к школе. В тесном дворе длина требует терпения, камеры быстро пачкаются. Высокий порог неудобен с тяжёлым ящиком, короткие ямы ощущаются резко. Интерфейс русифицировали до покупки, часть функций осталась китайской. Точный пробег не запоминаю, заказ-наряды храню.
Audi Q5
Родственники приехали с шестью чемоданами
Когда родные прилетают издалека, фраза «у нас только ручная кладь» обычно означает несколько больших сумок. После двух поездок в аэропорт на седане я стала искать просторный автомобиль. Audi Q5 L заказала из Китая через компанию с понятным договором. Машина пришла новой, при выдаче проверили документы, кузов, комплектность и русификацию. Длинная версия прежде всего удобна пассажирам. Мама с папой садятся назад без тесноты, перед коленями остаётся запас, верхняя одежда не мешает застегнуть ремень. Третий взрослый помещается, но центральное место менее удобное. Шесть чемоданов одновременно багажник не проглотил, часть пришлось отправить на переднее сиденье. Четыре обычных укладываются без спектакля. На скоростной дороге кроссовер тихий и устойчивый. Он не плавает за фурами, тормозит ровно, климат распределяет воздух мягко. Полный привод зимой помогает выехать из нечищеного кармана у терминала. Я всё равно выбираю скорость по покрытию, система не отменяет сцепление шин. В городе длина ощущается сильнее, чем на фотографии. При развороте нужен запас, в старом дворе заднюю часть приходится вести внимательнее. Камеры дают хорошую картинку до первого мокрого участка. Парктроники иногда реагируют на высокий снег, зеркала остаются главным ориентиром. Китайский интерфейс после адаптации выглядит привычно, но часть онлайн-возможностей не работает или не нужна. Я не стала строить покупку вокруг приложений. Важнее, что климат, камеры, музыка и телефон выполняют основные задачи. Экран собирает отпечатки, физические кнопки нашла бы более удобными в движении. Подвеска комфортна на длинной волне, однако острые стыки передаёт плотно. Крупные колёса требуют осторожности весной. Высокий порог багажника замечаешь с тяжёлым чемоданом. Содержание и особенности импортной версии заранее внесла в бюджет. За два года автомобиль не превратился в микроавтобус, зато семья ездит заметно свободнее. На коротком маршруте дополнительное место почти не замечаешь, после трёх часов разница становится очевидной. Мне нравятся тишина, второй ряд и уверенное поведение на трассе. Не нравятся городские манёвры, грязные камеры и зависимость части электроники от грамотной адаптации. Аэропортовые встречи стали проще, а обещания про ручную кладь всё такие же.
Похожие модели
